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1.間歇功率Ⅰ（簡稱功率Ⅰ）

制造廠根據用途所標定的功率，即在變工況運行中、調速手柄在最大位置，允許連續運轉1 h 的凈功率，其平均負荷率不超過連續功率。適用于輪胎式裝載機、輪胎式推土機、自行式平地機、自行式鏟運機、叉車、牽引車等工程機械。

1.1間歇功率Ⅱ（簡稱功率Ⅱ）

制造廠根據用途所標定的功率，即在變工況運行中、調速手柄在最大位置，允許連續運轉12 h的凈功率，其平均負荷率不超過連續功率。適用于履帶式推土機、履帶式裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械。

1.2 海拔高度

標定功率時應說明在不改變柴油機燃油供油量條件下所允許正常工作的海拔高度。

2.測量精度和測量部位

這里所規定的測量精度不包括人為的或其它包含在讀數中可能產生的誤差。

2.1 扭矩

2.2 測功器的容量要與柴油機的大小相匹配，柴油機與測功器之間宜采用彈性連接，并應保證柴油機在試驗轉速范圍內具有最小的功率損耗和不平衡度。

2.3全負荷測量精度應為±1%。

4. 2 轉速

測量精度應為±0.5%。

4. 3 燃油消耗量

測量精度應為±1%。

4. 4 溫度

4. 4. 1 進氣溫度

在距空氣濾清器進口150 mm內測量，若不用空氣濾清器時可在距離空氣進口150 mm內測量。測量時溫度計要防護熱輻射并置于進氣流中。測量精度應為±2℃。

4. 4. 2 大氣溫度

在避開熱輻射和陽光直接照射的試驗室內測量，宜采用通風式干濕球溫度計，測量精度應為±0.5℃。

4. 4. 3 冷卻介質溫度

在柴油機冷卻液入口及出口兩處測量冷卻液溫度。增壓中冷柴油機還需在中冷器進出口處測量冷卻液溫度；風冷柴油機在缸頭中心附近處測量冷卻空氣溫度。測量精度應為±2℃。